Деякі автомобілісти люблять заздалегідь переходити на зимові шини, коли немає ні натяку на холоду. Однак робити це настійно не рекомендується, передає «Твоя МАШИНА» .
Зимові покришки відрізняються від літніх здатністю їздити по снігу або кірці льоду. У літніх шин канавки протектора набагато менше, ніж у зимових, і вони швидко забиваються снігом. Це в рази збільшує гальмівний шлях, також з’являється ризик заметів. Зимові шини знижують ймовірність аварійних ситуацій подібного плану.
Цікаво, але навіть при температурі -5 градусів літні шини справно справляються зі своєю роботою, якщо асфальт чистий і сухий. Але при подальшому зниженні температури такі шини замерзають і показують погані результати. Зимові шини при осінніх 3-12 градусах тепла теж поводяться гірше – ІХХ гальмівний шлях подовжується. Крім того, шиповані покришки демонструють гірший результат, ніж «липучки».
Тому «перевзувати» машину краще ближче до морозів. Однак якщо в вересні випав сніг і траси завалило, то тягнути в цьому питанні не слід.
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…
Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…
Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…
У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…
Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…
Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…