Деякі автомобілісти люблять заздалегідь переходити на зимові шини, коли немає ні натяку на холоду. Однак робити це настійно не рекомендується, передає «Твоя МАШИНА» .
Зимові покришки відрізняються від літніх здатністю їздити по снігу або кірці льоду. У літніх шин канавки протектора набагато менше, ніж у зимових, і вони швидко забиваються снігом. Це в рази збільшує гальмівний шлях, також з’являється ризик заметів. Зимові шини знижують ймовірність аварійних ситуацій подібного плану.
Цікаво, але навіть при температурі -5 градусів літні шини справно справляються зі своєю роботою, якщо асфальт чистий і сухий. Але при подальшому зниженні температури такі шини замерзають і показують погані результати. Зимові шини при осінніх 3-12 градусах тепла теж поводяться гірше – ІХХ гальмівний шлях подовжується. Крім того, шиповані покришки демонструють гірший результат, ніж «липучки».
Тому «перевзувати» машину краще ближче до морозів. Однак якщо в вересні випав сніг і траси завалило, то тягнути в цьому питанні не слід.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…