Гіперкари на подобі Bugatti Chiron дорого не тільки купувати, але й утримувати. Ремонт таких автомобілів може коштувати як модель середнього класу, передає «Твоя МАШИНА» .
Власник Bugatti Chiron Pur Sport з Сінгапуру Мухаммед Аль Каві Замани розповів про витрати на утримання авто. Навіть проста заміна масла і фільтрів обходиться в 25 000 доларів, що можна порівняти з ціною нової Skoda Octavia. І робити це треба кожен 16 тис. Км.
Передні гальмівні диски з колодками (керамічні, природно) стоять 58 952 долари за пару – як нова Toyota Prado. Стільки ж коштує заміна гальмівної рідини і чистка гальмівної системи. Кожні 14-16 місяців потрібно міняти колісні диски, що обійдеться в 49 958 доларів, і ще 8000 доларів за нові шини.
Раз в 4 роки заміні піддаються турбокомпресори. Їх чотири штуки, і за них доведеться віддати 25 978 доларів. Радіатори системи охолодження стоять 21 982 доларів, налагодження турбін – 28 576 доларів. Також в той же період потрібно міняти паливний бак, за що доведеться віддати 43 963 доларів.
Таким чином, за 4 роки користування Bugatti Chiron піде 385 000 доларів. За ці гроші можна купити Lamborghini Aventador.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…