Гіперкари на подобі Bugatti Chiron дорого не тільки купувати, але й утримувати. Ремонт таких автомобілів може коштувати як модель середнього класу, передає «Твоя МАШИНА» .
Власник Bugatti Chiron Pur Sport з Сінгапуру Мухаммед Аль Каві Замани розповів про витрати на утримання авто. Навіть проста заміна масла і фільтрів обходиться в 25 000 доларів, що можна порівняти з ціною нової Skoda Octavia. І робити це треба кожен 16 тис. Км.
Передні гальмівні диски з колодками (керамічні, природно) стоять 58 952 долари за пару – як нова Toyota Prado. Стільки ж коштує заміна гальмівної рідини і чистка гальмівної системи. Кожні 14-16 місяців потрібно міняти колісні диски, що обійдеться в 49 958 доларів, і ще 8000 доларів за нові шини.
Раз в 4 роки заміні піддаються турбокомпресори. Їх чотири штуки, і за них доведеться віддати 25 978 доларів. Радіатори системи охолодження стоять 21 982 доларів, налагодження турбін – 28 576 доларів. Також в той же період потрібно міняти паливний бак, за що доведеться віддати 43 963 доларів.
Таким чином, за 4 роки користування Bugatti Chiron піде 385 000 доларів. За ці гроші можна купити Lamborghini Aventador.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…