Гіперкари на подобі Bugatti Chiron дорого не тільки купувати, але й утримувати. Ремонт таких автомобілів може коштувати як модель середнього класу, передає «Твоя МАШИНА» .
Власник Bugatti Chiron Pur Sport з Сінгапуру Мухаммед Аль Каві Замани розповів про витрати на утримання авто. Навіть проста заміна масла і фільтрів обходиться в 25 000 доларів, що можна порівняти з ціною нової Skoda Octavia. І робити це треба кожен 16 тис. Км.
Передні гальмівні диски з колодками (керамічні, природно) стоять 58 952 долари за пару – як нова Toyota Prado. Стільки ж коштує заміна гальмівної рідини і чистка гальмівної системи. Кожні 14-16 місяців потрібно міняти колісні диски, що обійдеться в 49 958 доларів, і ще 8000 доларів за нові шини.
Раз в 4 роки заміні піддаються турбокомпресори. Їх чотири штуки, і за них доведеться віддати 25 978 доларів. Радіатори системи охолодження стоять 21 982 доларів, налагодження турбін – 28 576 доларів. Також в той же період потрібно міняти паливний бак, за що доведеться віддати 43 963 доларів.
Таким чином, за 4 роки користування Bugatti Chiron піде 385 000 доларів. За ці гроші можна купити Lamborghini Aventador.
Японські авто давно зарекомендували себе як приклад надійності, витривалості та простоти в обслуговуванні. У багатьох…
Мобільний застосунок «Дія» вже давно став універсальним інструментом для українців — тут можна зберігати документи,…
Заміна моторного мастила — одна з ключових процедур технічного обслуговування автомобіля. І хоча ще кілька…
Порушення законів щодо мобілізації та військового обліку в Україні може мати серйозні наслідки для громадян,…
Німецький автопром давно асоціюється з якістю, надійністю та витривалістю. І навіть якщо ваш бюджет обмежений…
Автомобільний світ 2025 року вражає розмаїттям, але серед десятків новинок є ті, що задають тон.…