Гіперкари на подобі Bugatti Chiron дорого не тільки купувати, але й утримувати. Ремонт таких автомобілів може коштувати як модель середнього класу, передає «Твоя МАШИНА» .
Власник Bugatti Chiron Pur Sport з Сінгапуру Мухаммед Аль Каві Замани розповів про витрати на утримання авто. Навіть проста заміна масла і фільтрів обходиться в 25 000 доларів, що можна порівняти з ціною нової Skoda Octavia. І робити це треба кожен 16 тис. Км.
Передні гальмівні диски з колодками (керамічні, природно) стоять 58 952 долари за пару – як нова Toyota Prado. Стільки ж коштує заміна гальмівної рідини і чистка гальмівної системи. Кожні 14-16 місяців потрібно міняти колісні диски, що обійдеться в 49 958 доларів, і ще 8000 доларів за нові шини.
Раз в 4 роки заміні піддаються турбокомпресори. Їх чотири штуки, і за них доведеться віддати 25 978 доларів. Радіатори системи охолодження стоять 21 982 доларів, налагодження турбін – 28 576 доларів. Також в той же період потрібно міняти паливний бак, за що доведеться віддати 43 963 доларів.
Таким чином, за 4 роки користування Bugatti Chiron піде 385 000 доларів. За ці гроші можна купити Lamborghini Aventador.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…