Незважаючи на всі переваги, електрокари неідеальні. Експерти назвали головний недолік електричних автомобілів, передає «Твоя МАШИНА» .
Одним з них є дорогий ремонт. Були проаналізовані дані за полісами на 2018-2020 роки, з чого виявилося, що страхові виплати КАСКО на електрокари в середньому на 10% більше, ніж на машини з ДВС. При цьому лагодити електрокар після ДТП на 30% дорожче.
Однак ще більше грошей іде не ремонт гібридів. Виплати за такими випадками виявилися вище 50%. Вся справа в батареї, ціна якої може досягати 20 000 євро. Але якщо у електромобілів вони розташовані в підлозі, то у гібридних авто батареї встановлені ззаду і абсолютно незахищені при зіткненні.
Друга слабкість машин на електротязі криється в проводці. Кабелі уразливі для гризунів. Заміна коштує пристойних грошей – в середньому вартість комплекту кабелів для електромобілів становить близько 7 000 євро.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…