29 жовтня 1965 року на 12-му Токійському мотор-шоу було представлено новий Subaru 1000. Це одна з перших японських моделей, що отримала передній привід та унікальний двигун типу Boxer, передає «Твоя МАШИНА».
Автомобіль продавався із чотиридверним кузовом седан із травня 1966 року. Двохдверка вийшла трохи пізніше – 15 лютого 1967 року. У вересні модель з’явилася у кузові універсал.
Габарити були невеликі: 3930х1480х1390 мм, вага складала 670 – 690 кг залежно від модифікації. Новаторський опозитний двигун на автомобілі Subaru 1000 мав рідинне охолодження і був верхньоклапанним, з нижнім розподільним валом та штовхачами.
У 1967 році на автосалоні в Токіо представили потужнішу версію Subaru 1000SS. Вона мала два карбюратори, а ступінь стиснення підвищили до 10:1. Це підняло потужність до 67 л. і дозволило машині розганятися до 150 км/год. Передні гальма були дисковими.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…