29 жовтня 1965 року на 12-му Токійському мотор-шоу було представлено новий Subaru 1000. Це одна з перших японських моделей, що отримала передній привід та унікальний двигун типу Boxer, передає «Твоя МАШИНА».
Автомобіль продавався із чотиридверним кузовом седан із травня 1966 року. Двохдверка вийшла трохи пізніше – 15 лютого 1967 року. У вересні модель з’явилася у кузові універсал.
Габарити були невеликі: 3930х1480х1390 мм, вага складала 670 – 690 кг залежно від модифікації. Новаторський опозитний двигун на автомобілі Subaru 1000 мав рідинне охолодження і був верхньоклапанним, з нижнім розподільним валом та штовхачами.
У 1967 році на автосалоні в Токіо представили потужнішу версію Subaru 1000SS. Вона мала два карбюратори, а ступінь стиснення підвищили до 10:1. Це підняло потужність до 67 л. і дозволило машині розганятися до 150 км/год. Передні гальма були дисковими.
Незважаючи на популярність кросоверів, компактні седани залишаються затребуваними, особливо у великих містах, зокрема серед водіїв-початківців,…
Кабінет міністрів України ухвалив Постанову №19, якою вніс правки до чинних Правил дорожнього руху (ПДР)…
Японський автовиробник Mazda представив на виставці в Токіо нову лінійку спортивних автомобілів Spirit Racing. До…
Влада Латвії має намір заборонити в країні діяльність автоперекупників. Як повідомляє LSM.LV, обмеження торкнуться транспортних…
У 2024 році українці ввезли в країну понад 222,1 тисячі легкових автомобілів із пробігом. Про…
Деякі українські водії помічали, що показання спідометрів у їхніх можуть відрізнятися від реальних даних. Наприклад,…