Незважаючи на свою популярність, кросовери та позашляховики мають і мінуси, передає «Твоя МАШИНА».
Кросовери підходять для їзди як містом, так і легким бездоріжжям. Однак такої універсальності вдалося досягти, пожертвувавши ідеальністю кожної з характеристик. Тобто автомобіль гарний скрізь, але потроху. Таким чином, любителям швидкості краще придивитися до хетчбеків, а поціновувачам комфорту – до седанів.
Для експлуатації виключно у місті брати кросовер не рекомендується. Диски нових моделей стають все нижчими, при цьому маса кросовера набагато більша, ніж у седана або хетчбека, тому на розгін потрібно більше часу та енергії.
На бездоріжжі кросовери теж не ідеальні. Головний недолік – це зчеплення. Гідромеханіка дуже боїться перегріву, також кросовер не може буксируватись. Не можна не відзначити ціну кросоверів. Легковики коштують набагато менше, при цьому обслуговування кросовера теж недешеве. Наприклад, шини для кросовера коштують на 10-15% дорожче, ніж для легкового авто.
Кросовери часто мають повний привід, але він не такий ефективний, як це подають. При цьому він набагато збільшує масу автомобіля. Керованість такою машиною теж не така легка, як її описують. Справа знову ж таки у великій масі та високому центрі тяжіння. Тому кросовер може заносити на поворотах.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…