Усі водії поділяються, як мінімум, на дві категорії: ті, які прогрівають свій автомобіль до початку руху та ті, яким це не потрібно. У зв’язку з цим фахівці розповіли автовласникам про оптимальну «ступінь прогріву» двигуна.
Отже, якщо запустити двигун і відразу ж почати поїздку, серйозних проблем з мотором не виникне. Єдина проблема – це товщина масляної плівки, яка буде на поверхнях тертя. На холодному двигуні її не вистачає, тому ДВЗ зношуватиметься швидше. Саме тому рекомендується дати двигуну трохи попрацювати на холостому ходу, а потім почати поїздку.
Про те, коли можна починати рух, вам підскажуть обороти двигуна, тому що всі сучасні автомобілі оснащені режимом підігріву, який допомагає антифризу швидше досягти робочих температур.
Для більшості моделей фахівці рекомендують їхати, коли обороти двигуна впадуть нижче 1000 Об/хв. Тоді ви можете почати свою поїздку, не турбуючись про двигун.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…