У повного приводу багато переваг, але новачками такі автомобілі не рекомендують, передає «Твоя МАШИНА».
На початку 80-х повний привід був тільки у всюдиходів та вантажних автомобілів. Першими легковиками, які отримали 4WD стали моделі Audi. Виявилося, що повний привід дозволяє забезпечити найефективніше використання потужності двигуна у будь-якому режимі руху, а також підвищує стійкість машини.
У повного приводу є багато переваг. Така машина стартує без пробуксовування коліс та має підвищену динаміку. Однак багато залежить від стану покришок та навичок водія.
Тобто для керування таким автомобілем потрібно спочатку навчитися їздити машиною з переднім або заднім приводом. У деяких ситуаціях повнопривідний автомобіль поводиться нестійкіше. Наприклад, вийти із занесення на повному приводі може бути дуже складно.
Є й інші вади. Так, повний привід значно збільшує масу авто, трансмісія при ньому сильно шумить, витрата палива вища. Також повний привід не відрізняється надійністю, а ремонт обходиться дорожче.
Високі ціни на пальне іноді підштовхують українців до необдуманих рішень. Зокрема багато хто з автомобілістів…
Бум на кросовери не оминув Україну. Ці автівки цінують за їх практичність, комфорт та непогану…
Японський автовиробник Honda офіційно презентував оновлений седан Accord 2026. Як пише Carscoops, перелік змін невеликий,…
Американський автовиробник Ford офіційно повідомив про відкликання 272 645 автомобілів. Як повідомляє Reuters з посиланням…
Міністерство закордонних справ України звернулось до українців із попередженням про тимчасові ускладнення дорожнього руху на…
Прем’єра гібридної версії компактного кросовера Mitsubishi Xforce останнього покоління у Таїланді викликала справжній ажіотаж. Як…