Вібрації на кермі та кузові автомобіля з’являються з різних причин. Найпростіше усунути ті, що викликані налипанням бруду та снігу.
Коли колеса глибоко занурюються в рідке або напіврідке болото, яке заповнює собою порожнини в малюнку диска – і зупиняються відразу після того, наприклад, якщо машина застрягла і не їде далі. Бруд встигає засохнути, згрупувавшись на одному боці диска.
Нашарування сухого бруду на дисках буває непросто помітити без попереднього очищення або миття водою під високим тиском.
Крім того, колесо під час обертання провокує додаткові навантаження на деталі ходової частини. Прискореному зносу піддаються підшипники маточок, кульові опори важелів, їх сайлентблоки, шарніри кермового керування та шини. Також колесо з великим дисбалансом узимку раніше втратить зчеплення зі слизькою поверхнею дороги.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…