Прогрівати двигун чи їхати одразу? З цим питанням часто стикаються автомобілісти, але однозначної відповіді на нього немає.
Фахівці рекомендують прогрівати двигун, але лише певну кількість часу. Коли мотор холодний, вся олива стікає в піддон, тим самим зменшується мастильна плівка. При запуску двигуна в перші секунди він працює у жорсткому режимі. Потім масляний насос починає закачувати масло та розкидати його по стінках блоку та іншим рухомим деталям.
Але затягувати з прогріванням не варто. Коли автомобіль працює на холостому ходу, масляний насос крутиться на мінімальній потужності, тому масло надходить не до всіх каналів. Особливо ця проблема стосується автомобіля з пробігом за 100 тисяч, де маслонасос качає вже не з такою потужністю. Саме тоді і з’являються ті страшні задири на стінках циліндрів і підвищується зношування інших вузлів двигуна.
Найпростішим орієнтиром для початку руху є оберти двигуна. Вам потрібно дочекатися поки вони впадуть до 1000. На малій швидкості автомобіль швидше прогрівається, а двигун при цьому не постраждає.
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…