Відомо, що найчастішою причиною аварій стає перевищення швидкості. Яка швидкість починає бути небезпечною, розповість «Твоя МАШИНА».
Точних значень немає. Факторів, які впливають на наслідки ДТП, дуже багато. Швидкість збільшує ризик аварії, тому що автомобіль, що мчить, складніше помітити і зреагувати на нього. Також зіткнення на великій швидкості небезпечніше, ніж на маленькій – травми стають серйозними або навіть фатальними.
Для пішохода небезпечне не лише зіткнення з кузовом авто, а й асфальтом. Тому з метою підвищення безпеки сучасні моделі проектують так, щоб при наїзді на людину він утримувався на капоті. Навіть на швидкості 40 км/год пішохід отримує травми, а після наїзду за 60 км/год виживає лише 15%.
Ще небезпечніше зіткнення для велосипедиста, тому що йому доводиться падати з більшої висоти. Часто велосипедисти не носять шолом, наколінники та подібне захисне спорядження. Щоб завдати людині на велосипеді фатальних ушкоджень, машині достатньо їхати на швидкості 40 – 50 км/год.
На відміну від велосипедистів мотоциклісти захищені шоломом, тому небезпечно не так падіння на асфальт, як рикошет тіла про спорудження на придорожній інфраструктурі або під колеса інших машин. Тобто життєстійкість байкера значною мірою залежить від обстановки на дорозі та швидкості його мотоцикла. Але в будь-якому випадку зіткнення навіть мотоцикліста, що стоїть, з машиною на швидкості 60 км/год буде достатньо для найсерйозніших наслідків.
Якщо на дорозі ожеледиця або асфальт мокра після дощу, то і на 40 км/год машина може злетіти зі своєї смуги на зустрічну. Летальний результат може настати, навіть якщо обидва автомобілі при ударі лоба в лоба їхали на швидкості 40 км/год. Якщо говорити про бічне зіткнення, то за 65 км/год виживає лише 15 % водіїв та пасажирів.
Окремо варто згадати водіїв, які не пристібаються. При зіткненні з нерухомою перешкодою такий водій гине вже за 50 км/год через удар про лобове скло. Удар про лобове скло непристебнутої людини на швидкості 60 км/год адекватний його падінню з 5 – 6 поверху.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…