Автомобільні фахівці розповіли, при яких пошкодженнях не варто лагодити транспортний засіб.
Так, деформований дах сигналізує про те, що повело весь кузов. Якщо немає візуальних змін, зверніться до майстра.
Деформована боковина, де прикріплені двері. У мирний час це можна виправити, але в умовах обстрілу повноцінний ремонт буде досить проблемним.
Не зачиняються двері. Якщо дверцята не підходять до отвору, то деформований силовий каркас кузова. Відновлення рентабельне лише у випадку із дорогими машинами. Якщо автомобіль на ходу, можна спокійно продовжити експлуатацію.
Пробоїни на кузові від куль та уламків. Полагодити їх складно, але якщо важливі системи цілі, можна продовжувати їздити.
Пожежа. Якщо вогонь охопив моторний відсік і зони, які прилягають до нього, авто не підлягає відновленню. Якщо постраждала задня частина машини, теоретично можна приварити до кузова інший задок.
Фізично пошкоджений двигун (блок циліндрів із головкою). Двигун доведеться міняти. Якщо блок цілий, навісне обладнання можна замінити.
У кожному із зазначених випадків теоретично можна ремонтувати автомобіль. Але наскільки це виправдано, має вирішувати кожен для себе.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…