Автомобільні фахівці розповіли, при яких пошкодженнях не варто лагодити транспортний засіб.
Так, деформований дах сигналізує про те, що повело весь кузов. Якщо немає візуальних змін, зверніться до майстра.
Деформована боковина, де прикріплені двері. У мирний час це можна виправити, але в умовах обстрілу повноцінний ремонт буде досить проблемним.
Не зачиняються двері. Якщо дверцята не підходять до отвору, то деформований силовий каркас кузова. Відновлення рентабельне лише у випадку із дорогими машинами. Якщо автомобіль на ходу, можна спокійно продовжити експлуатацію.
Пробоїни на кузові від куль та уламків. Полагодити їх складно, але якщо важливі системи цілі, можна продовжувати їздити.
Пожежа. Якщо вогонь охопив моторний відсік і зони, які прилягають до нього, авто не підлягає відновленню. Якщо постраждала задня частина машини, теоретично можна приварити до кузова інший задок.
Фізично пошкоджений двигун (блок циліндрів із головкою). Двигун доведеться міняти. Якщо блок цілий, навісне обладнання можна замінити.
У кожному із зазначених випадків теоретично можна ремонтувати автомобіль. Але наскільки це виправдано, має вирішувати кожен для себе.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…