Автомобільні фахівці розповіли, при яких пошкодженнях не варто лагодити транспортний засіб.
Так, деформований дах сигналізує про те, що повело весь кузов. Якщо немає візуальних змін, зверніться до майстра.
Деформована боковина, де прикріплені двері. У мирний час це можна виправити, але в умовах обстрілу повноцінний ремонт буде досить проблемним.
Не зачиняються двері. Якщо дверцята не підходять до отвору, то деформований силовий каркас кузова. Відновлення рентабельне лише у випадку із дорогими машинами. Якщо автомобіль на ходу, можна спокійно продовжити експлуатацію.
Пробоїни на кузові від куль та уламків. Полагодити їх складно, але якщо важливі системи цілі, можна продовжувати їздити.
Пожежа. Якщо вогонь охопив моторний відсік і зони, які прилягають до нього, авто не підлягає відновленню. Якщо постраждала задня частина машини, теоретично можна приварити до кузова інший задок.
Фізично пошкоджений двигун (блок циліндрів із головкою). Двигун доведеться міняти. Якщо блок цілий, навісне обладнання можна замінити.
У кожному із зазначених випадків теоретично можна ремонтувати автомобіль. Але наскільки це виправдано, має вирішувати кожен для себе.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…