На думку директора ТОВ “Консалтингова група А-95” Сергія Куюна, ринок пального в Україні навряд чи повернеться до часів, коли буде великий вибір марок бензинів та дизеля, а ситуація з автогазом буде складною.
“Я не думаю, що ми повернемося до часів, коли у нас буде повна “стела” кількох марок бензинів та дизпалива. Щодо 92-го бензину, то його взагалі більше не буде у нас. Його не виробляють у Європі. По газу ситуація складна. Його залишки теж невеликі були, ми, скажімо так, їх уже доїдаємо”, – наголосив Куюн.
Експерт також додав, що скраплений газ став відносно дорогим, тому автомобіль краще не переводити на газ.
“Його споживання було аргументовано нижчою вартістю, а дешевим він був через велику різницю в податках. Коли ці податки зрівняли, газ став дорожчим. Зараз він коштуватиме 75% від ціни бензину… Ця історія вже скінчилася, попит на газ буде тільки в тих регіонах, де не буде бензину, але там, де він потрібен для побутових споживачів, які використовують для своїх потреб газ у балонах, для них ці обсяги підтягуватимуться, але масово скраплений газ поки що зникне», – вважає Куюн.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…