Минулого року Кременчуцький нафтопереробний завод забезпечував країні понад третину пального, але кілька днів тому його знищили. Крім того, рашисти б’ють по нафтобазах – учора вночі вщент згоріла нафтобаза на Дніпропетровщині, до якої потрапила російська ракета.
Тепер майже все паливо завозять із Європи залізницею та бензовозами. Поки російській нафті шукають заміну, США вирішили продавати свою із резервів, щоб стабілізувати ціни.
Незабаром на наших заправках з’явиться уперше американський дизель. Пальне для посівної обіцяв постачати Україні і Азербайджан, але зараз існують проблеми з перевезенням.
Через ускладнену логістику і без того дороге пальне доїжджає в Україну мало не золотим. Уряд уже скасував акциз та знизив ПДВ з 20 до 7%. Завдяки цьому бензин подешевшав на 10 гривень, а дизель на 8.
Ціни на АЗС уряд узяв під контроль. Щоправда компанії, особливо невеликі, яким закупівлі коштують дорожче, вже працюють на збиток.
“Виходить ціна 38,70, а держрегулювання нас змушує продавати по 37,43. Зрозуміло, що через це підприємство не може функціонувати”, – пояснив Михайло Попович.
Деякі фахівці кажуть, що для того, щоб уникнути дефіциту пального, слід скасувати регулювання цін. Хоча б на період посівної, щоби вигідно імпортувати було всім. Проте держава поки що не йде на цей крок.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…