Польське законодавство за торгівлю неякісним пальним передбачає штраф до 1 мільйона злотих (233 тис доларів) або позбавлення волі на строк від 3 місяців до 5 років, тому, починаючи з 2016 року, рівень порушень у цій країні не перевищує 4%.
“В результаті моніторингу польського ринку рідкого палива його якість з кожним роком покращується. У 2021 році менше 2% проб бензину та дизельного палива, взятих на АЗС, не відповідали стандартам. Причому порушення щодо бензину траплялися рідше, ніж дизельного палива”, – каже Томаш Хростний, президент Управління з питань конкуренції та захисту прав споживачів (UOKIK).
Контроль якості рідкого палива здійснюється двома способами. По-перше, президент UOKiK випадково обирає станції і дає вказівку відповідної регіональної торгової інспекції для їх контролю. По-друге, інспектори перевіряють тих підприємців, на яких надійшли скарги чи інформація від правоохоронних органів.
За підсумками перевірок та тестів торгова інспекція винесла 6 рішень щодо вилучення з польського ринку пального, яке не відповідає нормам, а також передала главі Управління енергетичного регулювання інформацію про 23 випадки порушення умов концесій, наданих на торгівлю рідким пальним та положень законодавства. На порушників може чекати серйозне покарання.
У жовтні 2026 року українці придбали майже 5,2 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США.…
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…