Польське законодавство за торгівлю неякісним пальним передбачає штраф до 1 мільйона злотих (233 тис доларів) або позбавлення волі на строк від 3 місяців до 5 років, тому, починаючи з 2016 року, рівень порушень у цій країні не перевищує 4%.
“В результаті моніторингу польського ринку рідкого палива його якість з кожним роком покращується. У 2021 році менше 2% проб бензину та дизельного палива, взятих на АЗС, не відповідали стандартам. Причому порушення щодо бензину траплялися рідше, ніж дизельного палива”, – каже Томаш Хростний, президент Управління з питань конкуренції та захисту прав споживачів (UOKIK).
Контроль якості рідкого палива здійснюється двома способами. По-перше, президент UOKiK випадково обирає станції і дає вказівку відповідної регіональної торгової інспекції для їх контролю. По-друге, інспектори перевіряють тих підприємців, на яких надійшли скарги чи інформація від правоохоронних органів.
За підсумками перевірок та тестів торгова інспекція винесла 6 рішень щодо вилучення з польського ринку пального, яке не відповідає нормам, а також передала главі Управління енергетичного регулювання інформацію про 23 випадки порушення умов концесій, наданих на торгівлю рідким пальним та положень законодавства. На порушників може чекати серйозне покарання.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…