Польське законодавство за торгівлю неякісним пальним передбачає штраф до 1 мільйона злотих (233 тис доларів) або позбавлення волі на строк від 3 місяців до 5 років, тому, починаючи з 2016 року, рівень порушень у цій країні не перевищує 4%.
“В результаті моніторингу польського ринку рідкого палива його якість з кожним роком покращується. У 2021 році менше 2% проб бензину та дизельного палива, взятих на АЗС, не відповідали стандартам. Причому порушення щодо бензину траплялися рідше, ніж дизельного палива”, – каже Томаш Хростний, президент Управління з питань конкуренції та захисту прав споживачів (UOKIK).
Контроль якості рідкого палива здійснюється двома способами. По-перше, президент UOKiK випадково обирає станції і дає вказівку відповідної регіональної торгової інспекції для їх контролю. По-друге, інспектори перевіряють тих підприємців, на яких надійшли скарги чи інформація від правоохоронних органів.
За підсумками перевірок та тестів торгова інспекція винесла 6 рішень щодо вилучення з польського ринку пального, яке не відповідає нормам, а також передала главі Управління енергетичного регулювання інформацію про 23 випадки порушення умов концесій, наданих на торгівлю рідким пальним та положень законодавства. На порушників може чекати серйозне покарання.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…