З весняним потеплінням на дорогах все частіше можна бачити автомобілі з відкритими вікнами. Радіючи теплу і сонцю, багато водіїв не підозрюють, що опускати стекла під час інтенсивного руху не варто через декілька причин.
Звичайно, провітрювати салон машини необхідно, але краще при цьому сильно не розганятися і не відкривати усі вікна відразу. На великих швидкостях у автомобіля з опущеними стеклами збільшується опір повітря і порушується аеродинаміка. Отже двигуну потрібен додатковий ресурс, що призводить до підвищених витрат пального. Тому заощадити таким чином на роботі кондиціонера не вдасться.
До того ж при швидкій їзді з відкритими вікнами в салоні з’являється характерний дуже неприємний шум, який створює дискомфорт і відволікає водія.
Не рекомендується відкривати вікна під час роботи кондиціонера. В такому випадку з салону буде йти холодне повітря, а тепле, навпаки – прибувати ззовні. У свою чергу, кліматична система, підтримуючи встановлений температурний режим, при опущених стеклах буде працювати на грані своїх можливостей.
Крім того, разом з теплим повітрям через відкриті вікна в салон потрапляють вихлопні гази, якими наповнюються ваші легені. У зв’язку з цим, простоюючи в заторі, краще позакривати усі вікна й увімкнути режим рециркуляції.
Не варто також забувати, що на великій швидкості через відкриті вікна в автомобіля потрапляє величезна кількість пилу. Це дорого обійдеться власникам машин зі світлою оббивкою салону. Бруд щільним шаром покриває пластикові панелі навіть при короткочасній їзді з опущеними стеклами. Але ж вона накопичується і в найзатишніших важкодоступних місцях.
Також не варто забувати, що протяги нерідко провокують у водія і пасажирів нежить та застуду, тому перш ніж провітрювати салон на швидкості, добре подумайте.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…