Сьогодні мова йтиме про деякі поради, які стосуються продовження терміну служби автоматичної трансмісії.
Отже, на автоматі не можна включати нейтральну швидкість під час тимчасових зупинок під час руху (поворот, світлофор), а також при спуску. Деякі водії думають, що таким чином можна заощадити пальне, але це не так. Справа в тому, що при включенні режиму «N» в АКПП припиняється подача оливи, позбавляючи її необхідного мастила та підтримання оптимальної температури, що в свою чергу може призвести до дорогого ремонту.
Також не потрібно намагатися заводити автомобіль із автоматичною КПП, підштовхнувши його ззаду. Буксирування машини з АКПП має відбуватися на швидкості не вище 30-40 км/год.
Також не варто залишати автомат у режимі D, якщо плануєте перебувати довгий час на одному місці, оскільки це може призвести до перегріву агрегату.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…