На тлі дефіциту пального в Україні почастішали випадки шахрайства та реалізації неякісних бензинів, автогазу та дизеля.
Про це на своїй сторінці у соціальній мережі Facebook пише директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн.
«Насправді проблема давня. Але якщо раніше бодяги реально досягли непоганих якісних результатів, маючи на меті обхід податків, то зараз питання саме в якості. Є два відгуки від знайомих про зупинку машини та серйозні проблеми з двигуном», — пише експерт.
За його словами, йдеться про невеликі нафтопереробні підприємства, які переробляють газовий конденсат з українських родовищ, додаючи октанопідвищуючі компоненти. Як правило, такі заводи використовують біоетанол (зневоднений спирт). Його у досить великій кількості виробляють в Україні.
«Якість «крафтового» бензину зараз кульгає на обидві ноги. Відчувають це й споживачі: черг за «альтернативою» не спостерігається навіть на тлі жорсткого дефіциту. Тому цікавтеся, звідки пальне, не поспішайте заправляти повний бак, спробуйте. Точно не варто заправляти авто “спиртовим” бензином, якщо не збираєтеся його швидко використовувати. Тривале зберігання не бажано», – підсумував Куюн.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…