На тлі дефіциту пального в Україні почастішали випадки шахрайства та реалізації неякісних бензинів, автогазу та дизеля.
Про це на своїй сторінці у соціальній мережі Facebook пише директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн.
«Насправді проблема давня. Але якщо раніше бодяги реально досягли непоганих якісних результатів, маючи на меті обхід податків, то зараз питання саме в якості. Є два відгуки від знайомих про зупинку машини та серйозні проблеми з двигуном», — пише експерт.
За його словами, йдеться про невеликі нафтопереробні підприємства, які переробляють газовий конденсат з українських родовищ, додаючи октанопідвищуючі компоненти. Як правило, такі заводи використовують біоетанол (зневоднений спирт). Його у досить великій кількості виробляють в Україні.
«Якість «крафтового» бензину зараз кульгає на обидві ноги. Відчувають це й споживачі: черг за «альтернативою» не спостерігається навіть на тлі жорсткого дефіциту. Тому цікавтеся, звідки пальне, не поспішайте заправляти повний бак, спробуйте. Точно не варто заправляти авто “спиртовим” бензином, якщо не збираєтеся його швидко використовувати. Тривале зберігання не бажано», – підсумував Куюн.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…