На тлі дефіциту пального в Україні почастішали випадки шахрайства та реалізації неякісних бензинів, автогазу та дизеля.
Про це на своїй сторінці у соціальній мережі Facebook пише директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн.
«Насправді проблема давня. Але якщо раніше бодяги реально досягли непоганих якісних результатів, маючи на меті обхід податків, то зараз питання саме в якості. Є два відгуки від знайомих про зупинку машини та серйозні проблеми з двигуном», — пише експерт.
За його словами, йдеться про невеликі нафтопереробні підприємства, які переробляють газовий конденсат з українських родовищ, додаючи октанопідвищуючі компоненти. Як правило, такі заводи використовують біоетанол (зневоднений спирт). Його у досить великій кількості виробляють в Україні.
«Якість «крафтового» бензину зараз кульгає на обидві ноги. Відчувають це й споживачі: черг за «альтернативою» не спостерігається навіть на тлі жорсткого дефіциту. Тому цікавтеся, звідки пальне, не поспішайте заправляти повний бак, спробуйте. Точно не варто заправляти авто “спиртовим” бензином, якщо не збираєтеся його швидко використовувати. Тривале зберігання не бажано», – підсумував Куюн.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…