Відповідно до дослідження, яке було проведено мережею заправних станцій HEM, жінки менше переймаються регулярним технічним обслуговуванням свого автомобіля і їх машини частіше ламаються раптово.
Основна частина респондентів (87%) регулярно привозить свої автомобілі на техобслуговування після кожних 15000-30000 км пробігу. Однак багато водіїв зневажливо ставляться до простих перевірок: приблизно дев’ять із десяти водіїв регулярно вимірюють рівень оливи, а лише 42% возять із собою каністру моторної оливи «на долив». Тільки 49% регулярно перевіряють акумуляторну батарею (60% з них чоловіки), 45% – клинові та зубчасті ремені (62% з них чоловіки), 49% – свічки запалення та гальма (58% з них – чоловіки).
Сьогодні у багатьох транспортних засобах встановлені численні сигнальні лампи, щоб привернути увагу до можливих несправностей або неминучих функціональних відмов. Проте 26% опитаних жінок заявили, що не знають усіх значень контрольних лампочок. Серед водіїв-чоловіків таких лише 12%.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…