Відповідно до дослідження, яке було проведено мережею заправних станцій HEM, жінки менше переймаються регулярним технічним обслуговуванням свого автомобіля і їх машини частіше ламаються раптово.
Основна частина респондентів (87%) регулярно привозить свої автомобілі на техобслуговування після кожних 15000-30000 км пробігу. Однак багато водіїв зневажливо ставляться до простих перевірок: приблизно дев’ять із десяти водіїв регулярно вимірюють рівень оливи, а лише 42% возять із собою каністру моторної оливи «на долив». Тільки 49% регулярно перевіряють акумуляторну батарею (60% з них чоловіки), 45% – клинові та зубчасті ремені (62% з них чоловіки), 49% – свічки запалення та гальма (58% з них – чоловіки).
Сьогодні у багатьох транспортних засобах встановлені численні сигнальні лампи, щоб привернути увагу до можливих несправностей або неминучих функціональних відмов. Проте 26% опитаних жінок заявили, що не знають усіх значень контрольних лампочок. Серед водіїв-чоловіків таких лише 12%.
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…