Прем’єр-міністр України Денис Шмигаль повідомив, що в Україну продовжують завозити бензин та дизельне паливо.
«Зараз у нас залишився лише західний кордон і логістика дуже ускладнилася. Фактично немає Кременчуцького НПЗ, який приймав на себе центральну та східну Україну в логістичному забезпеченні», – зазначив він.
Денис Шмигаль сказав, що на ринку пального залишиться держрегулювання.
«Так, поки ми залишаємо контроль для того, щоб унеможливити будь-які змови та зловживання, заробляння на війні. У нас немає держрегулювання, у нас є регулювання націнки і ми контролюємо формулу, тобто контролюємо націнку на собівартість, щоб не було зловживання від постачальників», — наголосив глава уряду.
Прем’єр також наголосив, що логістика дуже змінилася, ускладнилася та подорожчала. Фактично зараз основний центр ввезення пального в Україну сформувався на західному кордоні, куди нафтопродукти потрапляють із європейських портів, фактично забезпечуючи всю територію України.
За його словами, це, звичайно, може призвести до подорожчання для споживачів.
«Зараз ми ведемо переговори, формула визначення максимальної торгової націнки для трейдерів залишається, ми уважно дивимося скільки коштує доставка. Декілька гривень може бути різниця в ціні, але дефіцит перекриватиметься», – повідомив Шмигаль.
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…