Українська митниця як може чинить опір “нульовому розмитненню” і те, що зараз відбувається дуже схоже на саботаж. Кожен автомобіль оформляють щонайменше 45 хвилин, а деякі ще більше. Саме тому черга з автомобілів просувається настільки повільно.
“Причина цих черг – зовсім не в тому, що дуже багато людей захотіли купити собі авто, причина – у процедурі розмитнення, – пояснює засновник та активіст Всеукраїнської громадської організації “Авто Євро Сила” Олександр Чернявський. – Ще раніше Кабмін дав доручення митникам розробити спрощений механізм. Вони створили документ, так звану нульову митну декларацію, яка вмістилася на одному аркуші паперу А4, власник авто повинен був внести в цей документ своє прізвище та ім’я, марку машини, її технічні характеристики, отримати на кордоні мокрий друк та з цим документом одразу поїхати до МРЕО, щоб поставити машину на облік.
Проте голова Податкового комітету Данило Гетьманцев не дозволяє митниці запровадити цю нульову митну декларацію та залишає той порядок розмитнення машин, який був. Тобто й надалі діє вся бюрократична тяганина на кордоні, послуги брокерів, внутрішня митниця… Це все у десятки разів збільшило час проходження кордону”.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…