Директор “Консалтингової групи А-95” Сергій Куюн повідомив, що доцільність переходу на ГБО в умовах воєнного стану поки що залишається досить спірною.
“Раніше мотивацією установки ГБО була економія, тому що скраплений газ коштував у два рази дешевше, ніж бензин. Зараз він коштує як бензин і фактично він дешевший за бензин на 20%, але ми розуміємо, що дана установка використовує його більше і сьогодні ціна за енергетичну одиницю, що на газу, що на бензині однакова. У такій ситуації, виграш буде лише в тому, що це доступніший і більш благополучний ресурс у плані постачання”.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…