Заступник голови комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Ярослав Железняк повідомив, що переважна більшість розмитнених безкоштовно автомобілів оснащені дизельними двигунами. Як правило, українські автолюбителі віддають перевагу моделям із моторами середнього робочого об’єму, повідомляють в ТСН.
Від початку квітня до України завезли 107 298 авто з дизельними моторами – це 69% від усього імпорту авто в період дії пільг. Друге місце за бензиновими модифікаціями – 45 845 авто. Це лише 29,5% від усієї кількості. На третьому місці розташувалися гібридні моделі – всього 1 338 автомобілів і – 0,8% від загального числа. Електромобілі на останньому місці – 735 авто та 0,4% від усієї кількості ввезених машин.
Більша частина ввезених авто на дизелі мають об’єм двигуна від 1,5 до 2,5 л. Таких 84 391 машина або 54% від загальної кількості. Малолітражок до 1,5 л дуже небагато – всього 7 660 авто. Більш потужні модифікації також не дуже популярні – з об’ємом вище 2,5 л завезли лише 15 247 авто. Аналогічна ситуація і з бензиновим транспортом – від 1,5 л до 3 л – 34 001 авто. Малолітражок до 1 л – всього 611 машин, а понад 3 л – 1 586 моделей.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…