Через скасування “безкоштовного розмитнення” в Україні, тепер “легалізація” авто з Європи повернулася на довоєнні правила: розмір акцизу залежить від обсягу двигуна та віку транспортного засобу (може коштувати близько тисячі євро), мито складає 10% (для електрокарів – 0%) від вартості автомобіля, а ПДВ – 20% від ціни “євробляхи”. Хоч повернення митних платежів зробить авто дорожчим на кілька тисяч євро, однак фактично це не завадить процесу завезення, йдеться в матеріалі Апостроф.
До того ж незабаром у державному застосунку “Дія” з’явиться послуга онлайн-розмитнення автомобілів, тобто потенційно зменшиться рівень корупції на митницях, мінімізується людський фактор при оцінюванні авто та буде можливість не стояти в черзі на розмитнення – усе можна буде зробити за кілька хвилин у телефоні.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…