Автомобільний експерт Джонатан Гітлін розповів, чому, не дивлячись на популяризацію електромобілів, ми досі не бачимо повсюдну відмову від бензинових варіантів авто.
Так, за його словами, електрокари мають свої проблеми в порівнянні з машинами, на яких встановлений ДВЗ.
Головна з них – низька швидкість заряджання. Так, поповнення запасу акумулятора забирає значно більше часу, ніж заправка двигуна паливом. Особливо гострим це питання стає під час далеких поїздок.
Автомобіль означає свободу – можливість подорожувати від узбережжя до узбережжя і зупинка для заряджання кожні 150-250 миль стає перешкодою на шляху до цієї свободи.
Це, до речі, може стати однією з вагомих причин, через яку електромобілі найближчим часом так і не витіснять версії з двигуном внутрішнього згоряння.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…