З моменту припинення дії закону про “нульове розмитнення” в Україну завезли 5020 автівок (нових авто – 1371, вживаних– 3649).
Після скасування “нульового розмитнення” українці змушені платити за легалізацію вживаних автомобілів набагато більше, ніж вони коштують за кордоном.
З 1 по 14 липня українські сім’ї втратили у вигляді податків 663 млн грн. Тобто за кожен розмитнений автомобіль українець заплатив в середньому 132 071 грн ($4,5 тис.) податків.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…