Більшість автовиробників рекомендують міняти оливу кожні 15 тисяч кілометрів, але велика частина водіїв кажуть, що оливу необхідно міняти кожні 5-7 тисяч кілометрів.
Варто зазначити, що цифра, вказана на одометрі, не має великого значення, коли йдеться про правила, що регулюють терміни заміни оливи в ДВЗ. Складність полягає в тому, що ступінь зносу двигуна та моторного масла не прямо пропорційна кількості пройдених автомобілем кілометрів. Двигун може продовжувати працювати, навіть якщо автомобіль не рухається. При визначенні частоти зміни масла необхідно брати до уваги лише одну обставину – стан автомобіля, який у кожної людини різний. Загальна кількість мотогодин є найбільш значущим фактором, який необхідно враховувати, намагаючись передбачити знос оливи.
Ви повинні знати, що напівсинтетика розрахована на 300-350 мотогодин. Термін служби сучасних естерів може бути до 450 мотогодин і більше, ніж у синтетичних масел. Наприклад, якщо ви керуєте авто протягом року і долаєте відстань у 10 000 км, підтримуючи середню швидкість 30 кілометрів на годину, ви напрацюєте 333 мотогодини. Якщо ви продовжите їздити до досягнення максимальної рекомендованої відстані в 15 000 км, ви накопичите 500 мотогодин, що більше, ніж може витримати моторне масло.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…