Попит на автомобілі УАЗ із перших півроку в Росії знизився на 37%. За цей період компанія продала близько 4,4 тисяч машин. Причому більшість покупців оминала «Буханку.
Її виробництво поки що не відновлено. Офіційно це пояснюється тим, що УАЗ поки що не зміг налагодити безперебійне постачання комплектуючих.
Кілька місяців тому в мережі згадали проект створення нового мінівена, розробленого на тій же платформі, що і Патріот. Ця модель, згідно із заявою представника ульянівського автозаводу, була практично готовою до запуску виробництва. Але згодом проект заморозили. Окрім того, УАЗ встиг розробити підвіску для нового Патріота. Це означає, що компанія має інженерні проекти, необхідні для подальшого розвитку «Буханки».
Представники УАЗу раніше не раз заявляли, що компанія не має достатньо коштів для оновлення модельного ряду. Зокрема підприємство не може виділити грошей навіть для модернізації одного автомобіля. Тому все сказане ще більше зміцнює зроблене вище припущення: «Буханка» найближчими роками може стати надбанням історії. Навіть підтримка УАЗу з боку іноземних компаній не врятує мінівен.
Кросовери сьогодні на піку популярності, а середньорозмірні моделі додатково привертають до себе увагу за рахунок…
Каталітичний нейтралізатор або каталізатор є невід'ємною частиною сучасного автомобіля з ДВЗ. Їхнім головним завданням є…
Заміна свічок запалювання, поряд з оновленням моторного мастила, є базовою процедурою, яку часто виконують українські…
Коли справа доходить до заміни коліс, проведення технічного обслуговування або виконання інших завдань, пов'язаних з…
На тлі подорожчання автомобільного палива, а також важкого фінансового становища українців на ринку став частіше…
Сьогодні автовиробники заради економії стали частіше випускати машини без штатного запасного колеса, що підвищує ризик…