Сучасні авто не потребують спеціальної підготовки до осені. Сильних холодів поки що не буде, тому немає потреби відвідувати СТО. Навіть оливу в двигуні поки що замінювати не варто.
Втім, перед зимою варто подбати про заміну оливи в силовому агрегаті та, звичайно ж, гуми. Не можна забувати про зміну рідини для склоомивача. Також можна замінити склоочисники, які потрібно змінювати раз на півроку. Вони швидко стають непридатними, тому навесні та восени їх варто оновлювати.
Власникам старих автомобілів, вироблених 30 років тому і більше, роботи буде більше: може знадобитися обробка кузова від іржі тощо. Також може знадобитися ремонт обігрівача та системи охолодження.
Сучасні ж транспортні засоби повинні на тих самих витратних матеріалах витримувати температури від -30 до +40 градусів.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…