Сучасні авто не потребують спеціальної підготовки до осені. Сильних холодів поки що не буде, тому немає потреби відвідувати СТО. Навіть оливу в двигуні поки що замінювати не варто.
Втім, перед зимою варто подбати про заміну оливи в силовому агрегаті та, звичайно ж, гуми. Не можна забувати про зміну рідини для склоомивача. Також можна замінити склоочисники, які потрібно змінювати раз на півроку. Вони швидко стають непридатними, тому навесні та восени їх варто оновлювати.
Власникам старих автомобілів, вироблених 30 років тому і більше, роботи буде більше: може знадобитися обробка кузова від іржі тощо. Також може знадобитися ремонт обігрівача та системи охолодження.
Сучасні ж транспортні засоби повинні на тих самих витратних матеріалах витримувати температури від -30 до +40 градусів.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…