Сучасні авто не потребують спеціальної підготовки до осені. Сильних холодів поки що не буде, тому немає потреби відвідувати СТО. Навіть оливу в двигуні поки що замінювати не варто.
Втім, перед зимою варто подбати про заміну оливи в силовому агрегаті та, звичайно ж, гуми. Не можна забувати про зміну рідини для склоомивача. Також можна замінити склоочисники, які потрібно змінювати раз на півроку. Вони швидко стають непридатними, тому навесні та восени їх варто оновлювати.
Власникам старих автомобілів, вироблених 30 років тому і більше, роботи буде більше: може знадобитися обробка кузова від іржі тощо. Також може знадобитися ремонт обігрівача та системи охолодження.
Сучасні ж транспортні засоби повинні на тих самих витратних матеріалах витримувати температури від -30 до +40 градусів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…