Аби кондиціонер в автомобілі раптово не підвів водія у дорозі, варто потурбуватися про його справність заздалегідь – щоб зрозуміти, шо йому не загрожує поломка найближчим часом, знадобиться звичайний термометр.
Перевіряти ефективність роботи системи кондиціювання слід розпочати із салону. Для цього потрібно запустити двигун та налаштувати кондиціонер на максимальне охолодження, при цьому обороти обдування повинні бути виставлені на передостаннє положення, щоб вентилятор працював не на межі.
Далі потрібно направити обдув лише через дефлектори на панелі приладів, перекривши подачу повітря на лобове скло і в ноги – досить швидко із дефлекторів має почати надходити холодне повітря.
Щоб виміряти температуру охолодженого повітря, потрібно взяти термометр, краще всього для цих цілей краще підійде електронний. Коли температура зовні сягає +20-25 °C, у салоні кондиціонер повинен охолоджувати повітря приблизно на 9 позначок. Якщо температура вища, то це ознака того, що кондиціонер поступово здає позиції.
Окрім цього, не зайвим буде перевірити роботу кондиціонера під капотом. Там є дві трубки – тонка і товста. Акуратно, щоб не пошкодити руку, необхідно охопити товсту трубку та оцінити температуру на дотик – якщо вона не крижана, то із кондиціонером є певні проблеми.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…