Аби кондиціонер в автомобілі раптово не підвів водія у дорозі, варто потурбуватися про його справність заздалегідь – щоб зрозуміти, шо йому не загрожує поломка найближчим часом, знадобиться звичайний термометр.
Перевіряти ефективність роботи системи кондиціювання слід розпочати із салону. Для цього потрібно запустити двигун та налаштувати кондиціонер на максимальне охолодження, при цьому обороти обдування повинні бути виставлені на передостаннє положення, щоб вентилятор працював не на межі.
Далі потрібно направити обдув лише через дефлектори на панелі приладів, перекривши подачу повітря на лобове скло і в ноги – досить швидко із дефлекторів має почати надходити холодне повітря.
Щоб виміряти температуру охолодженого повітря, потрібно взяти термометр, краще всього для цих цілей краще підійде електронний. Коли температура зовні сягає +20-25 °C, у салоні кондиціонер повинен охолоджувати повітря приблизно на 9 позначок. Якщо температура вища, то це ознака того, що кондиціонер поступово здає позиції.
Окрім цього, не зайвим буде перевірити роботу кондиціонера під капотом. Там є дві трубки – тонка і товста. Акуратно, щоб не пошкодити руку, необхідно охопити товсту трубку та оцінити температуру на дотик – якщо вона не крижана, то із кондиціонером є певні проблеми.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…