Різниця між різними типами бензину полягає у вмісту в них сірки, бензолу, солей важкий металів та інших речовин. Ці показники впливають на екологічну складову та роботу самого автомобіля. Про те, як правильно обирати бензин і не нашкодити власному автомобілю розповіли експерти.
«Відмінність є по декільком параметрам. Зокрема це вміст сірки і бензолу. Для стандарту Євро-5 вміст сірки має бути не більше 10 ppm, для Євро-4 – 50 ppm, для Євро 3 – 150 ppm. Допуски бензолу становлять 1%, 3% і 5%. Якщо говорити про вплив на автомобілі, Євро-4 від Євро-5, там символічна відмінність, оскільки більше регулюються екологічні параметри. А коли ми говоримо про Євро-3, то автомобіль із сучасним двигуном Євро-5 і Євро-6 може не пережити таку зустріч», – зазначив експерт з енергетичних питань Сергій Куюн.
Власник сервісу Avtoserg Сергій Довгоборський розповів, що Євро-4 і Євро-5 відрізняються присутністю в своєму складі солей важких металів та інших хімічних домішок, що підвищують вміст вуглекислого, чадного газів, оксидів азоту в вихлопу автомобіля. Відповідно це впливає на екологічний стан довкілля та на роботу самого автомобіля
«Найякісніше пальне – Євро-6, але його дуже мало на заправках. Краще заливати 5 стандарт палива. Це має важливе значення для якісної і безперебійної роботи двигуна. Паливо з низьким вмістом сірки забезпечує довшу експлуатацію магістралей, форсунок, свічок запалювання, значно знижує утворення нагару в камерах згорання. Бензин категорії Євро-5 більш сприятливий для таких деталей автомобіля як лямбда-зонди і каталізатори вихлопної системи. Підвищується розгін і динаміка автомобіля, трохи, знижується витрата палива», – зазначив Довгоборський.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…