Українські біженці, які прибули до Польщі після 24.02.2022 р, не повинні одразу ставити автомобіль на облік. Однак якщо машина перебуває в країні більше ніж півроку, його треба зареєструвати в місцевій районній (повітовій) адміністрації за місцем проживання.
Відповідно до положень “Спеціального закону про особливі положення в галузі транспорту та морського господарства” у зв’язку зі збройним конфліктом на території України (ст. 15), українці, що перетнули польський кордон після 24 лютого, не зобов’язані мати документи, що підтверджують володіння транспортним засобом (до 31 грудня 2022 року). Єдиною умовою є наявність чинної страховки для виїзду за кордон (Зелена карта). Таку страховку можна оформити безпосередньо в Україні або при перетині кордону.
Реєструвати автомобіль на іноземних номерах в Польщі потрібно за умови, що власник авто планує перебувати в цій країні більше, ніж 6 місяців. Якщо Ви плануєте перебувати в Польщі понад 180 днів, то потрібно зареєструвати авто в перші 6 місяців перебування в цій країні. Заяву про реєстрацію автомобіля необхідно подати до районної (повітової) адміністрації за місцем проживання.
Разом із заявою необхідно надати такі документи:
– посвідчення особи власника;
– сертифікат відповідності транспортного засобу;
– страховку (ОС);
– підтвердження сплати ПДВ (VAT);
– техогляд;
– документ, що підтверджує право власності на автомобіль (оригінал договору купівлі-продажу, договору дарування, рахунок-фактуру з ПДВ);
– свідоцтво про реєстрацію в Україні;
номерні знаки;
– техпаспорт (за наявності).
До документів, виданих українською мовою, обов’язково необхідно додати переклад на польську мову.
Як видно з переліку, не всі документи можуть бути на руках в українського автовласника (наприклад, сертифікат відповідності чи оригінал договору купівлі-продажу). А щодо сплати ПДВ та техогляд, то їх просто не може бути. Тому краще не залишати автомобіль в Польщі більше 6 місяців, а виїхати з країни та заїхати знову. Тоді термін у 6 місяців знову почнеться з дня заїзду у країну.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…