Американська автомобільна асоціація (AAA) опублікувала дані нового дослідження, в ході якого перевірили систему автоматичного екстреного гальмування (AEB). Протестувавши чотири автомобілі з AEB, експерти дійшли висновку, що майже за 20 років з моменту появи в серійних автомобілях система не надто просунулася вперед. Як йдеться у звіті, під час руху заднім ходом на низькій швидкості AEB працює досить ефективно, але не здатна запобігти найпоширенішому типу аварій на середніх швидкостях.
На тести фахівці ААА взяли нові Chevrolet Equinox LT, Ford Explorer XLT, Honda CR-V Touring та Toyota RAV4 LE. Всі 2022 року випуску та з системами допомоги водієві, включаючи AEB. Відпрацьовувалися два найбільш поширені сценарії ДТП зі смертельними наслідками: аварії на T-подібних перехрестях та поворот ліворуч перед зустрічними транспортними засобами. З 2016 по 2020 рік на ці два типи аварій припадало майже 40% усіх смертельних випадків у ДТП за участю двох легкових автомобілів.
Жоден з автомобілів не зміг на 100% уникнути зіткнення в інсценованих експертами аваріях. Система екстреного гальмування не змогла вчасно попередити та знизити швидкість автомобіля.
У тестах на зіткнення ззаду AEB показала себе трохи краще, але на низьких швидкостях. На швидкості 48 км/год система запобігла 17 аваріям з 20 (85%). У трьох аварійних випадках автомобіль встиг загальмувати до 7 км/год, тобто на 86% від початкового значення. На швидкості 64 км/год AEB запобігла лише 6 аваріям з 20 (30%). При цьому швидкість на момент зіткнення сягала 24 км/год.
Починаючи з вересня 2022 року, всі нові автомобілі, доступні на ринку США, повинні бути стандартно укомплектовані системою автоматичного екстреного гальмування (AEB). За оцінками американського Страхового інституту безпеки дорожнього руху (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS), до 2025 року AEB може допомогти запобігти 28 000 аваріям та 12 000 травм.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…