Паливо стандарту Євро-3: як не вбити двигун в автомобілі

В Україні частина АЗС намагається навіть в умовах війни завозити паливо стандарту Євро-5, але йдеться далеко не про всі заправки. Сьогодні йтиметься про те, що буде, якщо залити в автомобіль паливо, яке відповідає “застарілим” стандартам. Крім того, що кожен новий клас палива є більш екологічним, тут також йдеться про прив’язку двигунів до конкретного виду палива і у разі використання палива старих стандартів двигун і його підсистеми можуть швидко вийти з ладу.

Якщо говорити про основні проблеми, які можуть бути з мотором від заправки палива стандарту Євро-3, то тут виглядає так:

– швидше забиваються каталізатори та сажові фільтри у вихлопній системі;

– у дизельних авто може бути утруднений пуск на холодну;

– в моторі можуть створюватися додаткові утворення у вигляді нагару, що прискорює зношування циліндро-поршневої групи;

– підвищений ризик появи корозії.

Таким чином, якщо ви помітили у свого автомобіля одну з вищезгаданих ознак, то варто подумати про зміну АЗС.