Звичайний поліс не покриває збитки, пов’язані з воєнними діями. Це винятки з покриття будь-якої страхової компанії. Однак оскільки в Україні вимоги до страхового захисту змінилися, страховики поступово знаходять рішення, у тому числі для автовласників.
В Україні існує два види автострахування — ОСЦПВ та КАСКО. Розглянемо, як обидва поліси будуть діяти при зіткненні з воєнними діями.
Автоцивілка
Автоцивілка — обов’язковий поліс автострахування. Його основна мета — гарантування потерпілим у ДТП відшкодування збитків. Поліс не покриває особисту шкоду, це не його специфіка. Війна не є причиною для відмови у виплаті за рядової (не пов’язаної з війною) аварії — страховики продовжують виконувати зобов’язання за укладеними договорами. Тому важливо не допустити розбалансування механізму відшкодування збитків потерпілих та вчасно купувати автоцивілку. Стимулювати це може електронне оформлення поліса, коли весь процес — від вибору страховки до отримання її на email — займає лише 5 хвилин.
«Висновок: Якщо у вашу машину влучив снаряд, автоцивілка не покриє збитки (загалом, вона і не повинна). Але якщо ви пошкодили інше авто у разі ДТП, ваш страховик заплатить за його ремонт замість вас»
КАСКО
КАСКО — страхування транспортного засобу у разі його пошкодження внаслідок дорожньої пригоди, протиправних дій чи наслідків стихійних явищ. Попри те, що спектр страховки набагато ширший, ніж в автоцивілки, донедавна КАСКО не покривало військові ризики. Але низка страховиків підлаштувалися під реалії та додали таку опцію — «страховка під час війни». Вже зараз ви можете частково захистити автомобіль від таких надзвичайних подій, як обстріли, пошкодження ТЗ уламками, мародерство та інше.
«Висновок: Якщо ви вибираєте спеціальну програму КАСКО з покриттям воєнних ризиків, страховик компенсує такі збитки протягом усього терміну дії поліса в межах умов. Це прописано в договорі. А ось стандартний поліс на жаль, не врятує від війни автомобіль»
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…