Нове дослідження MITRE та Партнерства з аналітичних досліджень у галузі безпеки дорожнього руху (PARTS) показало, що передові системи допомоги водію значно знижують ризик аварій.
Зокрема, кількість лобових зіткнень вдалося знизити на 49%, коли автомобіль, що врізався, був оснащений системою попередження про лобове зіткнення і автоматичним екстреним гальмуванням, порівняно з автомобілями, які не були обладнані такими системами. Ці системи також допомогли знизити кількість травм під час лобових зіткнень на 53%.
Крім того, дослідження показало, що автоматичні системи екстреного гальмування добре працюють у будь-яких умовах, навіть коли дорога, погода та умови освітлення не ідеальні.
За словами представника PARTS Governance Board Тіма Чаппа, новітні технології можуть суттєво скоротити кількість аварій та підвищити безпеку. Він додав, що автоматичні системи екстреного гальмування допомагають зменшити кількість травм та здатні врятувати багатьох людей.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…