У деяких автосервісах працівники можуть обманювати клієнтів трюком із “заміною” мастила. Його не змінюють, а просто кажуть, що всі роботи були проведені. Автоексперти розповіли, як можна визначити ознаки подібної махінації.
В першу чергу фахівці рекомендують оглянути заливну кришку. Якщо її не відкривали, значить, і обслуговування проведене не було. За регламентом при заміні мастила в піддоні картера змінюється зливна пробка, при такій процедурі неминуче залишаються сліди викрутки або гайкового ключа. Якщо свіжих слідів немає, значить, пробка не змінювалася.
Вірити на слово персоналу експерти не рекомендують. Як мінімум має сенс перевірити рівень мастила щупом. Старе мастило буде густим і чорним. Жовте і прозоре — свіже.
Однак у нових моделей автомобілів щуп може бути відсутнім, функції вимірювання виконує електроніка. Експерти рекомендують в такому випадку просто залишитися і особисто спостерігати за процесом техобслуговування. Автовласник має на це повне право.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…