У деяких автосервісах працівники можуть обманювати клієнтів трюком із “заміною” мастила. Його не змінюють, а просто кажуть, що всі роботи були проведені. Автоексперти розповіли, як можна визначити ознаки подібної махінації.
В першу чергу фахівці рекомендують оглянути заливну кришку. Якщо її не відкривали, значить, і обслуговування проведене не було. За регламентом при заміні мастила в піддоні картера змінюється зливна пробка, при такій процедурі неминуче залишаються сліди викрутки або гайкового ключа. Якщо свіжих слідів немає, значить, пробка не змінювалася.
Вірити на слово персоналу експерти не рекомендують. Як мінімум має сенс перевірити рівень мастила щупом. Старе мастило буде густим і чорним. Жовте і прозоре — свіже.
Однак у нових моделей автомобілів щуп може бути відсутнім, функції вимірювання виконує електроніка. Експерти рекомендують в такому випадку просто залишитися і особисто спостерігати за процесом техобслуговування. Автовласник має на це повне право.
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…