Заряджені позашляховики – це явище притаманно продукції американських автовиробників.
Та й з’явилося воно порівняно недавно, коли інженери стали встановлювати потужні двигуни типу V8 Hemi.
Втім, мало хто знає, що в дев’яностих роках японці теж будували “заряджені” позашляховики, лише доопрацювання там були серйознішими.
Яскравий приклад – Pajero Evolution. Знаючі люди скажуть – адже був Lancer Evolution і мають рацію. Але той болід буде з іншої опери. Нашу версію Pajero побудували в рамках омологаційних заходів перед ралі Дакар 1998 року – всього було випущено близько 2,5 тисяч автомобілів.
Доробки тут суттєві – підвіска стала повністю незалежною, а під капотом розташувався 265-сильний двигун V6.
До речі, такий же автомобіль “сплив” нещодавно на одному з аукціонів у США – його унікальність ще в тому, що як коробка передач там використовується “механіка” – а це досить рідкісний випадок.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…