В Україні відновлюється епопея з обов’язковим техоглядом.
Це спонукало появі великої кількості нової інформації – кожному третьому чи навіть кожному другому власнику ТС можуть відмовляти в техогляді. Через це було ухвалено рішення звернутися до українських автомобілістів.
Насамперед слід нагадати про те, що обов’язковий техогляд хотіли запровадити ще восени. Однак це не було зроблено через повномасштабне вторгнення путінських окупантів на територію нашої держави.
Хоч і немає жодного однозначного рішення, ходить дуже багато чуток про те, що вже наступного року обов’язковий техогляд буде таки запроваджено. Дуже важливо попередити про те, що приблизно 30% автомобілів, які їздять українськими дорогами, не зможуть пройти техогляд.
Це пов’язано з тим, що на території України дуже багато старих та підтриманих машин. Вони досить серйозно забруднюють довкілля. У зв’язку з тим, що є автомобілі, які розраховані лише на 300 тисяч км або 10 років при середньостатистичній експлуатації, вони згодом стають дуже шкідливими. Наприклад, якщо з ладу виходять деталі таких машин, на них ставлять обманки або просто перепрограмують комп’ютер.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…