Фахівці британської компанії Warrantywise, які спеціалізуються на продажі розширеної автомобільної страховки, склали рейтинг найпроблемніших машин, власники яких змушені часто відвідувати сервісні центри після закінчення заводської гарантії.
Найменш проблемними транспортними засобами не старше десяти років виявилися моделі Honda, Toyota та Hyundai. Найчастіше після закінчення страховки ламаються преміальні німецькі та британські автомобілі.
За словами генерального директора Warrantywise Лоуренса Уіттакера, володіння преміальним автомобілем неминуче призведе до великих витрат. Це з тим, що сучасні люксові моделі обладнані всілякою просунутою електронікою, яка з часом вимагає серйозних вкладень.
За допомогою бальної системи експерти оцінювали кількість звернень власників транспортних засобів після закінчення заводської гарантії. Найпроблемнішим брендом фахівці назвали Porsche, який набрав 35,1 бала зі 100 можливих. Найдорожчі ремонтні роботи, які потребували німецької моделі, оцінили в 10 785 фунтів стерлінгів. Проте рекордсменом з витрат став позашляховик Land Rover, власник якого одного разу витратив на ремонт 23 890 фунтів стерлінгів.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…