Фахівці британської компанії Warrantywise, які спеціалізуються на продажі розширеної автомобільної страховки, склали рейтинг найпроблемніших машин, власники яких змушені часто відвідувати сервісні центри після закінчення заводської гарантії.
Найменш проблемними транспортними засобами не старше десяти років виявилися моделі Honda, Toyota та Hyundai. Найчастіше після закінчення страховки ламаються преміальні німецькі та британські автомобілі.
За словами генерального директора Warrantywise Лоуренса Уіттакера, володіння преміальним автомобілем неминуче призведе до великих витрат. Це з тим, що сучасні люксові моделі обладнані всілякою просунутою електронікою, яка з часом вимагає серйозних вкладень.
За допомогою бальної системи експерти оцінювали кількість звернень власників транспортних засобів після закінчення заводської гарантії. Найпроблемнішим брендом фахівці назвали Porsche, який набрав 35,1 бала зі 100 можливих. Найдорожчі ремонтні роботи, які потребували німецької моделі, оцінили в 10 785 фунтів стерлінгів. Проте рекордсменом з витрат став позашляховик Land Rover, власник якого одного разу витратив на ремонт 23 890 фунтів стерлінгів.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…