Статті

Найбільше ризикують іномарки: хто і чому не зможе пройти техогляд

У 2023 році в Україні можуть запровадити обов’язковий технічний огляд для автомобілів. Якщо це станеться, то найбільше проблем з ТО виникне у власників «євроблях» та авто після ДТП.

Проблеми виникнуть із євробляхами.

Не пройти техогляд можуть ті «євробляхи», які не відповідають заявленим у документах характеристикам. Наприклад, дизельні авто з видаленим каталізатором.

Небезпека непроходження техогляду велика і для машин, які зазнали пошкоджень у ДТП. Однак у цьому випадку результат технічного огляду залежить від якості ремонту.

Також не пройдуть перевірку й машини з наскрізними пошкодженнями корозією. Немає шансів на успішне проходження техогляду і вантажних мікроавтобусів, перероблених під пасажирські.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026