Статті

Обов’язковий техогляд автомобілів можуть не запровадити: стало відомо, чому

Міністерство фінансів виступило проти запровадження в Україні обов’язкового техогляду всіх легкових автомобілів. Про це розповів Олександр Кава, який обіймає посаду заступника міністра фінансів.

За його словами, договір про асоціацію України з Євросоюзом не передбачає запровадження у нашій країні обов’язкового техогляду легкових автомобілів. Йдеться лише про обов’язковий технічний огляд машин, що їхатимуть з України до країн Євросоюзу.

Кава наголосив, що тему обов’язкового техогляду легкових автомобілів просувають компанії, які хочуть на цьому заробляти.

Нагадаємо, очікувалося, що в Україні з 1 вересня 2022 року знову запровадять обов’язковий техогляд легкових автомобілів. Передбачалося, що технічний стан легкових автомобілів потрібно буде перевіряти через 4 роки після реєстрації, а потім кожні 2 роки. Йшлося також про те, що техогляд зобов’язані проходити нові власники машин протягом 10 днів після перереєстрації, після серйозних ДТП. Однак цього так і не сталося.

Офіційно поки що не відомо, чому у вересні 2022 року обов’язковий техогляд так і не запрацював. Деякі ЗМІ стверджують, що це нововведення з’явиться у 2023 році. Але офіційно про це нічого не повідомляли. Тепер, як бачимо, Мінфін висловив свою позицію щодо цього питання.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026