В Україні з 2023 року планують запровадити обов’язковий техогляд для легкових автомобілів, оскільки це передбачає договір про асоціацію України та ЄС – однак у документі йдеться про огляд саме тих транспортних засобів, які виїжджають з України в ЄС і немає жодних вимог щодо техогляду автомобілів на внутрішньому ринку України.
Ситуацію прокоментував заступник міністра фінансів Олександр Кава, скептично висловившись щодо повернення обов’язкового техогляду.
За його словами, обов’язковий техогляд для легкових автомобілів просувають компанії, які хочуть на цьому заробляти.
«Хотів зазначити, що у нас вже давно діє обов’язковий техогляд для автобусів та вантажних автомобілів, і “ефективність” системи техогляду бачить кожен мешканець нашої країни“, – заявив він.
Тож, ймовірно, що наразі питання техогляду ще остаточно не затверджено.
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…
Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал…
Багато водіїв намагаються рідше заїжджати на АЗС, заправляючи бак «до відмови». Та, за словами автомеханіків,…