Водіям розповіли, за яких умов експлуатації популярна серед автолюбителів функція “круїз-контроль” може бути доволі затратною.
Про це розповіли в виданні Express із посиланням на центр RAC Fuel Watch.
Функція круїз-контроль початково розроблялася з метою економії пального, але при певних обставинах може статися навпаки. В автомобілі дійсно менша витрата палива при ввімкненому круїз-контролі, в умовах їзди по рівній дорозі та підтримці однакової швидкості на трасі. Але, як тільки авто з’їзжає на нерівну дорогу, як система почне повільніше реагувати на зміни ухилу і витрата пального перевищить навіть середні значення.
Виїжджаючи на пагорб, водії прибирають ногу з педалі акселератора для підтримки постійної швидкості при спуску. Тоді як функція розраховуватиме потрібну потужність довше, адже не здатна бачити попереду зміну кута нахилу. Саме це може погіршити умови витрати пального. У такому випадку круїз-контроль триматиме подачу пального увімкненою довше, ніж це необхідно.
Ринок автолізингу в Україні вже не те диво, яким був пару років тому — тепер…
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…