Статті

Акумулятор, гума і не тільки: як уникнути “популярних” поломок автомобіля навесні

Зима – це мабуть найсуворіше випробування для автомобілів, особливого для вживаних, тому варто перевірити деякі моменти навесні, щоб не влетіти потім в копійку з ремонтом. Про найпоширеніші причини несправностей розповіли в виданні “Апостроф”.

Акумулятор

В зимову пору року машина більше споживає електричної енергії, а зарад акумулятора зменшується через холод, тому з настанням тепла, акумулятор може не витримати та вийти з ладу.

Шини

На зимових дорогах багато солі та реагентів, тому покришки страждають від них, а також через низьку температуру, це все може призвести до пошкодження гуми й неправильного розподілу ваги, що в свою чергу може викликати поломки підвіски.

Радіатор

Температура повітря на початку весни постійно змінюється, і часто доволі різко, що може призвести до пошкодження радіатора через розширення та стиснення матеріалів.

Для уникнення даних поломок, автовласники мають стежити за своїм транспортом, регулярно проводити технічне обслуговування та вчасно здійснювати заміну необхідних деталей.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026