Моторна олива зазвичай змінює свій колір із золотаво-прозорого на темно-коричневий після приблизно 3000 км пробігу.
Такий темний колір олії виникає через частинки сажі, які неминуче потрапляють до неї після проходження через камеру згоряння. Присутність цих частинок в оливі не викликає серйозних проблем.
Проте, якщо олива не змінює колір протягом перших 3000 км пробігу, це може бути підозрілим сигналом. Це може свідчити про те, що олива дуже погано розчиняє забруднення у двигуні, навіть сажу не може забрати. Тому, якщо ви залили новий тип оливи для двигуна, після 1000 км пробігу слід звернути увагу на зміну її кольору. Якщо вона майже не змінилась, краще терміново замінити оливу, щоб не завдати шкоди мотору неефективною оливою.
Варто пам’ятати, що незалежно від базової оливи, вона все одно забруднюється в процесі експлуатації через продукти зносу. Присадки, навіть найсучасніші та просунуті, з часом відпрацьовуються, включаючи в’язкі, які забезпечують оптимальний індекс в’язкості оливи.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…