Categories: Статті

Протистояння «євроблях» і влади: ситуація загострюється і може вийти з-під контролю

Безстроковий протест власників та користувачів автівок з іноземною реєстрацією під Верховною Радою та Кабміном триватиме, за їхніми словами, доки “українська влада не піде на компроміс” і не задовольнить вимоги протестувальників.

Настрої учасників акції розвідували журналісти 24 каналу.

За їхніми словами, основна вимога – внесення до порядку денного Верховної Ради законопроектів №8487 і 8488, які знижують акциз на розмитнення машин.

«Це законопроект з нормальним розмитненням. Бо нинішнє розмитнення – 4 тисячі доларів, коли авто коштує тільки 3 тисячі, неприпустиме! А ще й штрафувати збираються і забирати авто. Якщо не винесуть проект закону на голосування сьогодні – буде бійка», – погрожує киянин Андрій.

Серед вимог – і відміна стандарту “Євро-5” (екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин в вихлопних газах, введений в Євросоюзі у 2009 році).

«Такі машини простим людям не під силу завести! Всі авто, що тут стоять, старенькі. Вони коштують приблизно 2 тисячі доларів, а молодші – 10-12 тисяч доларів! Влада декларує, що ми йдемо в Європу, але намагається пересадити громадян на погані за якістю і дорогі китайські автомобілі. Ми проти цього. Акція безстрокова. Будемо стояти, доки нас не почують», – каже черкащанин Олег Дерновий.

Протестувати планують безстроково

Активістів обурює, що до них ніхто з чиновників, окрім голови Комітету Верховної Ради України з питань податкової та митної політики Ніни Южаніної, не вийшов. Вимагають діалогу з Прем’єр-міністром Володимиром Гройсманом.

«Гройсман “поклав” на всіх нас. Його виходу стільки людей вимагає, а він чинить, як маленька дівчинка, що сховалась! Хай вийде до народу, вислухає вимоги і знайде компроміс», – говорить член ГО “Демократія майбутнього” Олександр Ярмак.

Водночас, каже він, протестувальників може задовольнити і діалог нардепа Южаніної з представниками “АвтоЄвроСили” або з представниками кожної області.

Ярмак також переконує – оскільки більше двох третин “євроблях” не підпадають під норми стандарту “Євро-5”, протестувальників з кожною годиною ставатиме більше.

Нагадаємо, водії нерозмитнених авто погрожують перекрити трасу на аеропорт “Бориспіль”.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026