Кросовери стають все популярнішими серед українців завдяки своїй прохідності, місткості та комфорту. Однак є такі моделі в цьому сегменті, які краще оминати стороною.
Експерти AUTO BILD випробували цілу низку популярних кросоверів, виділивши найбільш значущі для них проблеми. Автомобілі розбирали після 100 тисяч кілометрів пробігу, щоб зрозуміти, що конкретно стає непридатним.
Subaru XV 2.0D Exclusive
Люксовий кросовер показав передчасне зношування шасі, деякі деталі вразила корозія, автомобіль став видавати дратівливий шум.
Audi Q3 2.0 TDI Quattro
Після 27 тисяч пробігу лямбда-зонд щоразу перемикався на аварійний режим. Ще до 51 тисячі кілометрів зламався радіатор рециркуляції відпрацьованих газів. Потім вийшла з ладу КПП.
Citroen C4 Cactus PureTech 110
Через 30 000 кілометрів пробігу перестала працювати п’ята передача, що призвело до заміни всієї КПП. Також наголошувалися проблеми у системі запалення.
Suzuki Vitara S 1.4 Boosterjet Allgrip
Експерти стверджують, що кросовер має цілу низку суттєвих проблем з надійністю.
Ford Kuga 2.0 TDCi 4×4 Titanium
Тут відзначалися проблеми з двірниками, трансмісією та продуктивністю двигуна.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…