Охолоджуюча рідина в автомобілі є одним із витратних матеріалів, які, як відомо, слід періодично оновлювати. Частоту цієї маніпуляції визначає модель транспортного засобу та різновид самого антифризу, проте, за загальними рекомендаціями, робити це слід раз на 2-5 років.
Також антифриз слід міняти позапланово при ремонті системи охолодження, радіатора або водяного насоса. Але що буде, якщо взагалі не оновлювати рідину, що охолоджує, в автомобілі? Деякі водії навіть помилково вважають, що це робити необов’язково.
Насамперед експерти звертають увагу, що при тривалому використанні антифриз забруднюється або просто втрачає свої властивості, що може призвести до перегріву двигуна та його поломки. Взимку відпрацьована рідина, що охолоджує, може призвести до замерзання двигуна.
Старий антифриз здатний викликати корозію металевих деталей системи охолодження. Також з часом в антифризі може утворитися осад, який призводить до утворення відкладень у радіаторі та інших компонентах системи охолодження, що також призводить до зниження їх ефективності.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…