Відомий автомобільний блогер, механік зі стажем на ім’я Крейг у себе в ТікТок звернув увагу підписників на поширену проблему. Він вказав на вихід із ладу ручного гальма через просту несправність.
За словами Крейга, найчастіше механізм стає непридатним через заклинювання важеля стояночного гальма. При цьому механік підкреслив, що усунути цю неприємність можна легко за допомогою нанесення на основу важеля WD-40. Після цього потрібно кілька разів підняти і опустити важіль доти, доки він природно не повернеться на стопорний штифт, вбудований у корпус гальма.
Крейг звернув увагу, що його порада актуальна для автомобілів з дисковими та колодковими гальмами. У той же час, машинам з барабанними гальмами або іншими системами, ймовірно, це не допоможе.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…