Відомий автомобільний блогер, механік зі стажем на ім’я Крейг у себе в ТікТок звернув увагу підписників на поширену проблему. Він вказав на вихід із ладу ручного гальма через просту несправність.
За словами Крейга, найчастіше механізм стає непридатним через заклинювання важеля стояночного гальма. При цьому механік підкреслив, що усунути цю неприємність можна легко за допомогою нанесення на основу важеля WD-40. Після цього потрібно кілька разів підняти і опустити важіль доти, доки він природно не повернеться на стопорний штифт, вбудований у корпус гальма.
Крейг звернув увагу, що його порада актуальна для автомобілів з дисковими та колодковими гальмами. У той же час, машинам з барабанними гальмами або іншими системами, ймовірно, це не допоможе.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…