Не секрет, що довговічність будь-якого автомобіля залежить не тільки від його заводської надійності та якості збірки, але й від способу експлуатації. Не в останню чергу це стосується двигуна.
Експерти uamotors звертають увагу, що за збереження оптимальної продуктивності агрегату можна надовго уникнути його капітального ремонту. Певний діапазон частоти обертів дозволяє мінімізувати знос компонентів.
Дослідження ДВЗ давно виявили, що деякі елементи мотора страждають не тільки від високих обертів, а й за малих обертів. Відбувається це через нестачу мастила. Зазначається, що найбільш оптимальним рівнем роботи двигуна є діапазон від 2000 до 4000 обертів за хвилину під час руху транспортного засобу.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…